Con este Curso Mantenimiento de Primer Nivel con titulación podrás adquirir los conocimientos adecuados para dar el impulso definitivo a tu carrera laboral, y alcanzar todas tus metas

Titulación
Modalidad
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Online
Duración - Créditos
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150 horas
Becas y Financiación
Becas y Financiación
sin intereses
Plataforma Web
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24 Horas
Equipo Docente
Equipo Docente
Especializado
Acompañamiento
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Personalizado

Opiniones de nuestros alumnos

Media de opiniones en los Cursos y Master online de Euroinnova

Nuestros alumnos opinan sobre: Curso de Mantenimiento de Primer Nivel de Vehiculos de Transporte por Carretera

4,6
Valoración del curso
100%
Lo recomiendan
4,9
Valoración del claustro

Cristian G.

CIUDAD REAL

Opinión sobre Curso de Mantenimiento de Primer Nivel de Vehiculos de Transporte por Carretera

Es el segundo curso que realizo con Euroinnova y en ambos casos he quedado muy satisfecho

Saul N.

ALMERÍA

Opinión sobre Curso de Mantenimiento de Primer Nivel de Vehiculos de Transporte por Carretera

Su servicio de tutorías me resolvió todas las dudas en cuestión de horas. Recomendable

Eugenio D.

SALAMANCA

Opinión sobre Curso de Mantenimiento de Primer Nivel de Vehiculos de Transporte por Carretera

Creo que es un curso muy interesante y con un contenido muy bien explicado, se agradece también la ayuda de los tutores.

Samuel F.

ZARAGOZA

Opinión sobre Curso de Mantenimiento de Primer Nivel de Vehiculos de Transporte por Carretera

Me ha parecido un buen curso y trata muchos conceptos, todos ellos muy bien explicados.

Daniel L.

SEVILLA

Opinión sobre Curso de Mantenimiento de Primer Nivel de Vehiculos de Transporte por Carretera

Me matriculé en el curso por su precio y por la metodología que utiliza. Todo un acierto.
* Todas las opiniones sobre Curso de Mantenimiento de Primer Nivel de Vehiculos de Transporte por Carretera, aquí recopiladas, han sido rellenadas de forma voluntaria por nuestros alumnos, a través de un formulario que se adjunta a todos ellos, junto a los materiales, o al finalizar su curso en nuestro campus Online, en el que se les invita a dejarnos sus impresiones acerca de la formación cursada.
Alumnos

Plan de estudios de Curso mantenimiento de primer nivel

CURSO MANTENIMIENTO DE PRIMER NIVEL. Haz este Curso Online de Mantenimiento de Primer Nivel de Vehículos de Transporte por Carretera. Hazte experto en esta materia gracias a Euroinnova

Resumen salidas profesionales
de Curso mantenimiento de primer nivel
Este Curso de Mantenimiento de Primer Nivel de Vehículos de Transporte por Carretera le ofrece una formación especializada en la materia. Debemos saber que para el área de Transporte y mantenimiento de vehículos es muy importante profundizar y adquirir los conocimientos de Mantenimiento de Primer Nivel de Vehículos de Transporte por Carretera.
Objetivos
de Curso mantenimiento de primer nivel
Identificar los componentes de los motores de combustión interna, describiendo la constitución y funcionamiento de los diferentes conjuntos de los mismos y de sus sistemas auxiliares Analizar los sistemas de transmisión de fuerza y trenes de rodaje para explicar su misión, características y funcionamiento con la precisión requerida Realizar pequeñas operaciones de mantenimiento básico de la instalación eléctrica según procedimientos establecidos Aplicar el plan de mantenimiento básico del vehículo, y localizar y diagnosticar averías mecánicas simples siguiendo los procedimientos establecidos
Salidas profesionales
de Curso mantenimiento de primer nivel
Transporte y mantenimiento de vehículos
Para qué te prepara
el Curso mantenimiento de primer nivel
Este CURSO ONLINE de Mantenimiento de Primer Nivel de Vehículos de Transporte por Carretera le prepara para adquirir unos conocimientos específicos dentro del área desarrollando en el alumno unas capacidades para desenvolverse profesionalmente en el sector, y más concretamente en Mantenimiento de Primer Nivel de Vehículos de Transporte por Carretera.
A quién va dirigido
el Curso mantenimiento de primer nivel
Este CURSO ONLINE de Mantenimiento de Primer Nivel de Vehículos de Transporte por Carretera está dirigido a todas aquellas personas interesada en el ámbito de Transporte y mantenimiento de vehículos y quieran especializarse en Mantenimiento de Primer Nivel de Vehículos de Transporte por Carretera.
Metodología
de Curso mantenimiento de primer nivel
Metodología Curso Euroinnova
Carácter oficial
de la formación
La presente formación no está incluida dentro del ámbito de la formación oficial reglada (Educación Infantil, Educación Primaria, Educación Secundaria, Formación Profesional Oficial FP, Bachillerato, Grado Universitario, Master Oficial Universitario y Doctorado). Se trata por tanto de una formación complementaria y/o de especialización, dirigida a la adquisición de determinadas competencias, habilidades o aptitudes de índole profesional, pudiendo ser baremable como mérito en bolsas de trabajo y/o concursos oposición, siempre dentro del apartado de Formación Complementaria y/o Formación Continua siendo siempre imprescindible la revisión de los requisitos específicos de baremación de las bolsa de trabajo público en concreto a la que deseemos presentarnos.

Temario de Curso mantenimiento de primer nivel

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  1. El motor
  2. Sistema de Distribución
  3. Sistema de Alimentación
  4. Circuito de escape
  5. Sistema de Lubricación
  6. Circuito de Refrigeración
  1. Transmisión del movimiento del motor a las ruedas
  2. El embrague
  3. La caja de cambios
  4. Caja de cambios automática
  5. Transmisión del par motor a las ruedas
  6. Mantenimiento básico del sistema de transmisión
  1. Nociones básicas de electricidad y su aplicación en la automoción
  2. Magnitudes eléctricas: Intensidad de corriente eléctrica, voltaje eléctrica y resistencia
  3. Equipos de medición: El polímetro
  4. Concepto de corriente continua
  5. Generadores de corriente eléctrica: El alternador
  6. Acumuladores de corriente
  7. La batería, principio de funcionamiento. Características eléctricas de las baterías. Acoplamiento de baterías. Carga de baterías. Métodos de cargas. Cargador de baterías. Normas de seguridad
  8. Circuitos de arranque. Motor de arranque
  9. Elementos de control y señalización del panel de mandos
  10. El sistema de alumbrado:
  11. Sistemas eléctricos auxiliares
  12. Indicador del nivel de combustible: componentes y funcionamiento
  13. Limpiaparabrisas: componentes y su funcionamiento
  14. Claxon: tipos, componentes y su funcionamiento
  15. Lámparas y fusibles Tipos de lámparas: Convencionales , halógenas, para pilotos y de alumbrado interior
  16. Sistema de ventilación y calefacción. Sistema de climatización del vehículo y programación
  17. Mantenimiento básico del sistema eléctrico
  1. Manual técnico del vehículo
  2. Libro de mantenimiento del vehículo: Revisión y controles periódicos
  3. Elementos de anticontaminación. Emisiones producidas y métodos de depuración
  4. Normas generales de seguridad. Normas específicas en los talleres automóviles
  5. Reglamentación de talleres
  6. Protección medioambiental. Normativa sobre recuperación de gases fluorados de efecto invernadero. Residuos

Titulación de Curso mantenimiento de primer nivel

Titulación Expedida por EDUCA BUSINESS SCHOOL como Escuela de Negocios Acreditada para la Impartición de Formación Superior de Postgrado, con Validez Profesional a Nivel Internacional Si lo desea puede solicitar la Titulación con la APOSTILLA DE LA HAYA (Certificación Oficial que da validez a la Titulación ante el Ministerio de Educación de más de 200 países de todo el mundo. También está disponible con Sello Notarial válido para los ministerios de educación de países no adheridos al Convenio de la Haya.
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* Becas no acumulables entre sí

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Información complementaria

Curso Mantenimiento de Primer Nivel

¿Qué es un sistema de escape de un coche?

Podemos definir un sistema de escape como el conjunto de tubos o conductos que permiten a los gases de la combustión del motor escapar al medio ambiente. Por norma general, la tarea que debe llevar a cabo un sistema de escape son la de mejor sonoridad, mejor rendimiento del motor, mayor potencia, seguridad y mejor estética.

curso mantenimiento de primer nivel

Esta serie de piezas y tuberías son las encargadas de dirigir los gases producidos por el motor hacia la parte trasera del coche. Además, elimina las sustancias nocivas y reduce el nivel de ruido.  Estos gases están compuestos por emanaciones químicas potencialmente peligrosas como el monóxido de carbono, hidrocarburos y el óxido de nitrógeno. Para mantener seguros a los conductores y pasajeros del vehículo, estas composiciones químicas deben alejarse del extremo delantero del coche, donde se encuentra el motor, y de esta forma no entran al interior y causan daños.

Podemos diferenciar los siguientes como las principales partes que forman un sistema de escape:

  • Válvulas de escape, que tienen como función principal cerrar y abrir los canales de salida de los gases.
  • Sensor de oxígeno, que indica la cantidad presente en el escape de esta sustancia
  • Catalizador, que está diseñado para reducir la contaminación del aire mediante el cambio de hidrocarburos no quemados, compuestos por nitrógeno y monóxido de carbono. Luego de un proceso químico se convierten en dióxido de carbono y agua.
  • Silenciador, que como su propio nombre indica, sirve para reducir la contaminación acústica que produce el automóvil. Esto lo hace enrutando las ondas de sonido a través de una serie de cámaras. El ruido, al rebotar en el silenciador, va disminuyendo su volumen.
  • Tubo de escape, transporta los gases desde el motor hasta la parte trasera del vehículo

¿Cómo funciona el sistema de refrigeración de un motor?

La principal función de la refrigeración es mantener todos los componentes dentro del rango de temperaturas de diseño del motor evitando su destrucción por deformación y agarrotamiento. Es cierto que los motores funcionan mejor a una temperatura alta, por lo que es importante que el motor se caliente de forma muy rápida. Una vez que el motor ha adoptado una temperatura aceptable, el trabajo del sistema de refrigeración es la de mantener esta temperatura de manera constante. Las 3 partes más importantes de un sistema de refrigeración son:

  • Radiador que, fabricado de aluminio, actúa como intercambiador de calor para el motor
  • Bomba de agua, que envía el líquido de regreso al bloque de cilindros cuando el liquido refrigerdador se ha enfriado
  • Termostato, que actúa como válvula para el líquido refrigerante y solo permite que pase a través del radiador cuando se ha superado una determinada temperatura.

¿Qué te vamos a enseñar en este Curso Mantenimiento de Primer Nivel?

En esta formación, se ha estructurado el temario en una serie de unidades didácticas con el fin de facilitar al alumno la asimilación de conceptos y su posterior estudio. Con ello, conseguimos que el estudiante adquiera unos conocimientos amplios y profundos, sobre todo lo relacionado con la materia en cuestión. Estas unidades didácticas son:

  • Funcionamiento y mantenimiento básico de los elementos que componen el sistema motor
  • Funcionamiento y mantenimiento básico del sistema mecánico de transmisión de movimiento
  • Funcionamiento y mantenimiento básico de los componentes del sistema de rodaje
  • Funcionamiento y mantenimiento de los sistemas eléctricos de automoción
  • Operaciones de mantenimiento mecánico básico

¿Aún tienes dudas? Ponte en contacto con nuestros asesores mediante nuestro número de atención al cliente (900 831 200) para registrar y atender tus peticiones, resolviéndolas en el menor tiempo posible y garantizando la calidad en la respuesta.

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Preguntas al director académico sobre el Curso mantenimiento de primer nivel

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